A Pepper és a Booberry közös volt.
Pepper úgy nézett ki, mint egy Shih Tzu, de senki sem volt biztos. A bántalmazott és elhagyott kutyát vizeletbe áztatták, bolhákkal sújtották, és harcolt a húgyúti fertőzéssel. A hátán lévő tumorok hajlítottnak tűntek. A Booberry-t, egy kék Chihuahua-t, aki több test volt, mint a test, találtak egy parvovírusban szenvedő szemétkosárban. Mindketten lakóhelyük volt egy menedékházban, amely minden nap túl sok kutyát eutanizál. Mindketten reménytelenek voltak, és mindkettő közel volt a föld utolsó napjaihoz.
De még egy hasonlóságot osztottak meg. Mindkét kutyát a kaliforniai Fresno-i menedékhelyről kapták, hogy részt vegyenek a Freedom Flight programban, az alapító és az orangedog.ca tulajdonos Jan Folk szellemében.
A Freedom Flight pontosan ez egy olyan önkéntes repülési program, amely kaliforniai menedékhelyekről kutyákat repül az Edmonton Humane Society-re (EHS) Alberta-ban, ahol bőséges örök otthonok várnak.
- Csak nem tudok megállni egy kutyát megállás nélkül - mondja Folk. - Minden alkalommal, amikor egy kutyát látok, mosolyogok és nevetni kezdek.
Tehát az Edmonton népe azt mondta a Folknak, hogy ha igazán akar segíteni, talán el tudná repülni ezeket a kutyákat Alberta-ba. Az ötlet szó szerint elindult.
„Az Egyesült Államokban 2010-ben elpusztított állatok száma körülbelül 500 000 lesz” - mondja Folk. - Fresno-ban naponta 114-et eresztenek.
Tehát Folk felemelte a sugárhajtót, és 2009 júniusában született meg első születésnapján. 54 kutyát hozott Fresno-ból; majd 85-öt a Hálaadás után, majd a Valentin-napot 114-et.
„Valentin napon az emberek [Edmontonban] az ajtón kívül álltak, várva ezekre a kutyákra” - mondja Folk, aki 2010. június 25-én negyedik utat tett, és további 60 kutyát hozott a születésnapja alkalmából.
A nép azt mondja, hogy részt vett, mert a kutyák nem segíthetnek maguknak.
- Istenhez esküszöm, amikor valahol biztonságban mennek, tudják. Soha nem csinálnak hangot a repülőgépen.”A népe megdöbbent az általa kezelt kutyák édes és megbocsátó természetéről. A lány rosszul bántalmazott kutyákat látott, amelyek még mindig megnyomják az arcát, amikor találkozik velük.
A nép nem az egyetlen, aki síkkal és szeretettel bír kutyákkal, akik különbséget tesznek. Sam Taylor Kansas Cityben, Missouriban él. Pilóta volt a haditengerészetben, mielőtt a középiskolát a nyugdíjba vonulásig tanította. Bár 1982 óta nem repült, újra felfedezte a repülés iránti szeretetét, és csatlakozott ahhoz, amit a szabad világ legnagyobb repülőtereként jellemez.
- Tennessee-ben vezettem és láttam egy repülőteret. Parkoltam és sétáltam; Szeretném ezt hobbiként csinálni. Láttam egy kis repülőgépet „eladással” jelzéssel, és azt hittem, hogy azt kellett volna”- mondja. Az a kis gép volt, amíg egy jégeső meg nem sérült. Biztosítási rendezésével egy négyüléses Cherokee 180-at vásárolt.
2009 márciusában hallott a Pilots N Paws-ról, egy olyan jótékonysági szervezetről, amely egy webalapú fórum fórumon alapul, amely helyet teremt a pilóták számára az Egyesült Államok mentőcsoportjaihoz való kapcsolódáshoz.
A pilóták menedékhelyről kutyákat költöznek, ahol az eutanázia közel olyan területekhez vezet, ahol a befogadható állatok iránti kereslet magas.
„Megnéztem a weboldalt, és azt hittem, hogy jó lenne a szórakozás” - mondja Taylor. - Megnéztem a posztokat, és három kutyát láttam itt Kansas City-ben, amelyeknek el kellett mennie Columbusba, Ohioba, és egyet Ohioba, hogy a városon keresztül Arizonába menjen.
Horgolt.
Különös figyelmet fordított az egyik kutya. Taylor Pryorban, Oklahomában volt, és felvett egy Labradoodle-t.
„A városi menedékhelyen az eutanázia veszélye volt, és ott az asszony valóban szerette a kutyát, és nem akarta, hogy letöröljön. Egy mentőcsoport talált otthont Olathe-ban, Kansasben. Én önként vállaltam, hogy Olathe-ba juttassam.
Minden rendben volt, de amint a kutya a síkban volt, és Taylor megerősítő hívást intézett az új tulajdonoshoz, megtudta, hogy már nem tudja elviselni a kutyát. Taylor hajlandó volt visszaszerezni a menedékházba, ahol megölték, és otthagyta azt a várost, hogy várakozzon a fejleményekre.
- Nos, a kutyának vicces volt a gyaloglás, és a hátsó lába leállt, amikor leült. Nem igazán tudtam, mit tegyek. - Szóval hívta a saját állatorvosát, és a következő napon vette át az ellenőrzést.
„Jobb lábának törött combcsontja volt, és megpróbált gyógyítani, de nem megfelelően. Soha nem állította be. A bal lábát kiütötte a foglalatából. Az állatorvos azt mondta: „ahogy a madárfotóval lőtték, 22 röntgen látható a röntgenfelvételen. 24 órás volt a kutyánk, és a feleségem akasztott.
A kutya csatlakozott a Taylor családjához, és most a Pryor nevet viseli.
Debi Boies a Pilots N Paws társalapítója. A mentőkben, többnyire Dobermanben vett részt, és Floridában talált egy Dobie-t, akit Dél-Karolinába akart hozni. Megkereste a Prevost tulajdonosok csoportjának többi tagját, hogy megtudja, vajon valaki busszal utazik-e a kutyának.
„Jon Wehrenberg, a Prevost tulajdonosok csoportjának barátja azt mondta:„ miért nem repülek le, és elkapom őt, és elkapom?”Csak megdöbbentem” - mondja.
Elmondta neki, hogy a pilóták szeretnek repülni, és mindig keresnek egy okot erre, és azon tűnődött, vajon szükség lehet-e ilyen önkéntes szolgálatra. A kettő között a Pilots N Paws-t alapították.
A Boies teljes idejű törekvésévé vált. 2008 februárja óta a Pilots N Paws több ezer kutyát szállított. Az oldalon 1726 pilóta van regisztrálva minden államban, kivéve egyet. A pilóták önkéntesek a saját idejükért, és saját üzemanyagot fizetnek, bár a költségek egy részének adókedvezménye van.
„A megmentések elsősorban az eutanáziára szánt kutyák” - mondja Boies. „Néhány órával az eutanázia előtt húzódik; néhányat az eutanázia helyiségéből húzunk. Ők a menedékhelyekből származnak, és az ország egy másik részén mentőcsoportokba küldik, ahol jobb spay- és neuterális programok vannak, és ahol több örökbefogadó otthon van.”
A megmentett kutyák ezreivel több ezer csodálatos történet van, de az egyik kiemelkedik mindenekelőtt.
Egyik pilótája a karácsony előtt észak-Tennessee-ben vezette a járművet. Éjszaka volt, sötét volt, fagyos hideg volt, és havazik. A fickó látott egy takarót az út szélén, és megesküdött, hogy mozog. Megduplázódott, kiszállt a járműből, és felemelte a takarót.
A Pilots N Paws a Boies szenvedélye. Egy nyugdíjas nővér azt mondja, hogy élete minden napját a programmal együtt töltötte, de a szeretet munkája.
„A pilóták elmondják, hogy a mentők a hőseik. A megmentők azt mondják, hogy a pilóták a hősök,”mondja Boies a több mint 7000 felhasználóról, akik udvariasak, és mindent megtesznek annak érdekében, hogy egy közös ügyért dolgozzanak. „Az önkéntesség és a segítségnyújtás lehetőségét választják. Valóban az emberiség legjobbja, hogy együtt dolgoznak.
