De az égbolt nem feltétlenül olyan barátságos, mint minden. Nem ezekre a kutyákra. Sajnos rekordszámban halnak meg.
A tavalyi év statisztikái megrongálódnak: Az USDA szerint az Egyesült Államok repülőgépein elhunyt kutyák több mint 50 százaléka brachycephalikus fajtákból származott (az összes 189 halálesetből 98). Abban az esetben, ha még soha nem hallotta a „brachycephalic” kifejezést, a „rövidfejű” tudományos szó. Ez az összes olyan buldog-fajtát írja le, amit ismerünk és szeretünk: angol bulldogok, mopszek, shih tzusok, francia bulldogok és pekiiak, többek között.
Kedves, igen. Alapvetően egészséges, nem.
Ezek alapján a kutyák megdöbbentően kevésbé képesek a normál légzésre, mint mások. Ez az oka annak, hogy elkötelezik magukat a hővel kapcsolatos stresszekkel, amelyek a zaklatott, modern áruszállítási utazásoknak tulajdoníthatók. A kutya vérének fő hűtési módja az, hogy mennyire jól tud lélegezni, így a szegény légzőkészülékek nagyobb valószínűséggel szenvednek hőt érintő betegségekben.
A brachycephalic kutyák a redundáns szövetekkel eltömődött légutak miatt kompromittált légzést okoznak, amelyeket apró csövek akadályoztak, és amelyek tovább korlátozzák a negatív levegőnyomással járó krónikus változásokat. A keverékhez hozzáteszi, hogy ezek a fajták elhízottságra hajlamosak (a legtöbb tulajdonos úgy gondolja, hogy nehézkesnek tűnik), és csak írt egy receptet a légzőszervi zavarokról.
Ez az, amiért ezek a kutyák a rakományban repülnek mindig egy rossz ötlet. Kezdőknek, soha nem tudhatod, hogy milyen hőmérsékletet érnek el a kutya. És amikor a tulajdonosok kényszerülnek arra, hogy „tartalékolják” kutyáikat, a légi utazások stresszét kínálja a nyugtatók (állatorvosok által jóváhagyott vagy egyéb) nyújtásával, bármilyen légzési kompromisszumot nagyítanak. (Megjegyzés: Nem egy nyomás alatt álló kabinban való repülésről beszélek. A franciám többször is repülött velem a kabinban.)
Igaz, hogy sok légitársaság már régóta korlátozta a kedvtelésből tartott állatok utazását a nyár legmelegebb napjaiban és a tél leghidegebb napjaiban. Néhányan bizonyos korlátozásokkal rendelkeztek bizonyos fajták körében a légzési problémákkal. Ezeknek a haláleseteknek a fényében azonban csak akkor van értelme, ha még több légitársaság is elkezdheti korlátozni a légi szállítmányokat, és akik nem tudnak, a brachycephalikus fajtákkal kezdve.
A bulldogok, amelyeket nemrégiben hozták létre, nem igényelnek bizonyos légitársaságokra vonatkozó rakományjegyet. Nem lesznek szívesen. Ahhoz, hogy ezt mondjam: végül! A múltban keményen küzdöttem a légitársaságokkal szemben, mert nem tették biztonságosnak a légi közlekedést a háziállatok számára, mint az emberek számára. De amikor megértettem, hogy a légitársaságok haláleseteinek túlnyomó többsége rövidszemű fajtáknál halálos haláleset volt, elkezdtem enyhíteni az álláspontomat. A légitársaságok, akiket elkezdtem gondolkodni, talán nem is felelõsek minden ilyen kedvtelésből tartott halálesetért.
Másrészről nem hiszem, hogy valaha írtam volna egy egészségügyi bizonyítványt, amely lehetővé tenné a brachycephalic betegek számára, hogy rakományt szállítsanak. Elutasítom a nyugtatók felajánlását semmilyen rakományt tartó beteg számára. És nem vagyok egyedül. Egyik állatorvos, akit ismerek, nem engedné, hogy egy kövér, öreg mopsz szállítson rakományt. Szóval csodálkoznom kell: hogy van-e az, hogy ezek a háziállatok kapnak-e előre-előre-vagy nem –– repülnek olyan körülmények között, amelyek széles körben elterjedtek, feszültek és potenciálisan halálosak bármely fajta számára?
Talán az, hogy nem minden légitársaságnak szüksége van az alapvető utazási hőmérsékleteket leíró részletes egészségügyi bizonyítványokra (akklimatizációs nyilatkozatok, amelyeket neveznek). Vagy talán néhány légitársaság figyelmen kívül hagyta az egészségi bizonyítványokat (tudok bizonyos esetekről, amikor ez történt).
Bármi legyen is a helyzet, üdvözlöm ezeket a légitársaságokat a helyes dologért. Bár néhány bulldog-tenyésztő, akit hallottam erről az internetről, sértődnek e rendelet „behatoló” jellegéből (olvassa el: drága azoknak, akik az államon kívüli kölykök értékesítésén alapulnak), inkább megdöbbentem, hogy bárki követel a veszélyeztetett állatnak az ilyen kockázatra való jogosultsága.
