1941-ben az egész világon egyetlen hanyatló 15 darabos daru maradt. De az új védelmi szervezetnek, a műveleti migrációnak köszönhetően, az égen áthaladó, még mindig veszélyeztetett madarak több mint 500 állnak.
Csak egy kis munka volt, hogy megtanítsák nekik, hogyan.
A szervezet vezető pilótája és vezérigazgatója, Joseph „Joe” Duff, és a 11 fős személyzet tagjai öltözködnek a „bozontosan illő” ruhákra, amelyek célja, hogy álcázzák az emberi tulajdonságaikat, és fogságban fogják fel a madarakat, amíg készen állnak repülni délre.
És itt van, ahol nagyon érdekes lesz: A madarak szó szerint követik Duffot, aki egy speciális síkon keresztül vezeti az állományt új migrációs utak mentén. A végső cél: Számos állomány építése a fajok jövőjének lezárására.
A Duff-ot megragadtuk, hogy megvitassuk, mit szeretne vadászni egy madárállományt, miközben repül egy daru-emelőgépet.
K: Miért vettél részt a veszélyeztetett whooping daruk segítésében?
A: Joseph Duff: A művelet migrációja egy olyan nonprofit, amit 1994-ben társultam Bill Lishman-nak, aki volt az első személy, aki a madarakkal repülett. Kezdetben valami kreatív és inspiráló volt. a veszélyeztetett fajok segítésének módja, így először a kanadai libákkal, majd a nem veszélyeztetett fajokkal rendelkező sandhill darukkal próbáltuk meg a folyamatot, mielőtt dolgoznánk a veszélyeztetett daruval.
K: Pontosan hogyan emeled fel a madarakat és diktálod a vándorlási mintáikat?
V: "Ez egy egyszerű folyamat, amely a nyomdákon alapul. A darabos daruk precocialis madarak, ami azt jelenti, hogy a fészekben a földön kikelnek, és azonnal el tudnak járni és megnyitni a szemüket. gondoskodik róla, hogy gondoskodjunk róla, hogy mi vagyunk. Az általunk viselt ruha az emberi formát álcázza, és olyan bábot hordozunk, amely úgy néz ki, mint egy felnőtt szálkereszt daru, így amikor szabaddá válnak, és normális ruhában találkoznak emberekkel, így is vadon élő madarak maradnak, ami kritikus."
K: Hogyan működik a migráció? Félnek a repülőgépektől?
A: A folyamat egy Marylandi kutatóközpontban kezdődik, amely a legnagyobb, fogságban lévő daru lakosságot foglalja magában. Ahhoz, hogy a repülőgéphez hozzászokjanak, felveszünk egy felvételt a felnőtt motoros darukról, amelyek egy repülőgép-motor hangjával keveredtek. a csibék belsejében egy tollat, és egy hosszú bábon keresztül engedik el az étvágyat, ami úgy néz ki, mint egy felnőtt horgonykor.
Amikor körülbelül 50 naposak, mielőtt megtanulnak repülni, egyéni konténerekbe helyezzük és szállítjuk őket egy vadvilág központjába Wisconsinban, ahol megtanulnak repülni. Általában onnan indítjuk el a migrációt és utazunk 1,285 mérföldre hét államban."
K: Milyenek a madarak?
V: "Minden madárnak más a személyisége, mint egy gyermek, így lehetnek alárendeltek, agresszívek vagy függetlenek. Amikor nem beszélsz és nem viselsz bábot a tollban, kölcsönhatásba léphetsz a madarakkal, akik lehetővé teszik, hogy a társadalmi Valójában összetett kommunikációs rendszerük van, most már körülbelül 50 különböző pozíció és mozgás jelentését ismerjük."
K: Speciális képzést igényel?
V: Igen, van egy nagyon szigorú protokoll. Tudnod kell, hogyan kell dominánsnak lenni, hogyan reagálhat egy olyan madárra, aki agresszív veled van - és körülbelül egy évig tart, hogy kiderüljön, hogyan kell repülni velük. A projektben résztvevő emberek nagyon kevés kölcsönhatásba kerülnek a madarakkal, a legtöbb madár nem szeretne megérinteni, mert az egész dominanciastruktúrájuk a duzzogáson alapul, így nem szeretik őket. és könyörögj az ételtől, és máskor is lesz egy kicsit megdöbbentő, ez olyan, mintha a középiskolában lennél.
Kérdés: Eddig sikeresek voltak az erőfeszítései?
V: Biztosan van egy módja annak, hogy menjen, de a népesség nőtt. Az újbóli behozatal lassú és nehéz folyamat, nehezebb, mint a megőrzés. Ötletünk az önfenntartó állomány létrehozása, így kb. Szükségünk van 125 tenyésztő párra is, de a darabos daruk nem sikeresen reprodukálódnak mindaddig, amíg körülbelül öt évesek lesznek. Eddig három csirke kikelt a vadon.
K: Mi a munkád legjobb része?
V: "Repülő a madarakkal. Lenyűgöző dolog, hogy megtisztelt vendég a migrációban."
Megtekintheti az aktuális migrációt azáltal, hogy megnézheti a szervezet Live Crane Cam-jét, és olvassa el az állomány fejlődéséről naponta a Field naplóbejegyzésekben.
